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售价16万，彩电、沙发都有！印度造车新权柄，产物力还行？
我要评论这两年，电沙度造国内造车新权柄如雨后春笋般爆发，发都数百家新品牌冒进去，有印Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控导致已经倒掉了一大批。车新产物
岂非，权柄这种天气惟独国内泛起，力还外洋不吗？电沙度造
还真不是，印度就泛起了一个实力衰小的发都汽车新权柄品牌，而且该品牌推出的有印这款车型相助力还不错。
就在多少多天前，车新产物印度造车新权柄Mahindra一口吻宣告了两款车的权柄官图，辩解是力还BE 6e以及XEV 9e。两款新车全都定位电动轿跑SUV，电沙度造其中前者起售价1890万卢比，发都约合国夷易近币16.2万元，有印Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控而后者起售价2190万卢比，约合国夷易近币18.7万元。
新车估量在明年2月-3月交付，让咱们一起看一下，印度车友明年能开上的新能源产物。
先看BE 6e，这款车的尺寸较小，定位独身概况双人乘坐，因此新车更看重主副驾驶的乘坐体验，以及座舱以及造型的科幻感。新车造型妄想颇为平面，车头LED日行灯的拆穿，加之棱角清晰的腰线，颇有未来科幻感。很难想象，这款车出自印度汽车品牌。
车尾的妄想元素较为严正，但可能看出整车的高度很高，与车身宽度彷佛不可比例。笔者预料，可能他们的电池底盘一体化技术并不卓越，电池很厚，又要保障车内旅客的头部空间，因此只能加厚车身。
进入车内，内饰的妄想也跟上的潮水。双幅多功能倾向盘，配上两块尺寸同样的双联屏，尽管以及中国造车新权柄欠好比，但比力丰田以及公共的典型车型，要科技良多。
后排还提供了两块娱乐屏幕，位于主副驾驶座椅前方，据悉这两款屏幕可能拆下来，当成pad来知足同样艰深运用。
再看XEV 9e，尺寸清晰要大一些，部份车身姿态彷佛以及蔚来ES6相似。它的产物定位更倾向于3-4口之家，概况商务出行。XEV 9e的概况妄想更端庄，而且配置装备部署装备部署也更高，具备全景天幕以及16扬声器哈曼卡顿声音。
这款车还能实现L2级辅助驾驶，并立室170kW概况210kW机电，最快零百减速为6.7秒。
这样的价钱，配上这样的产物力，你们感应在印度市场能火爆吗？
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