领克没了？领克与极氪整合后新公司还叫极氪，目的年产销百万级

前不久，领克极氪宣告将置办祥瑞控股与沃尔沃所持的没领50%领克股份，再加之经由向领克增资取患上的克极氪整氪目Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控1%股份来并吞领克。都是合后祥瑞的亲儿子，极氪整合了领克，司还那末新的叫极级公司将会有若何奈何样样的定位呢？

凭证极氪副总裁的往事，极氪与领克策略整合之后，产销新公司将会简称为“极氪科技总体”，百万新的领克Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控公司将会具备极氪汽车、领克汽车双品牌，没领目的克极氪整氪目是在未来两年打造一个年产销百万级的新能源汽车总体。

没错，合后极氪与领克整合之后，司还还叫极氪。叫极级尽管，产销在祥瑞2024年第三季度财报功劳会上，祥瑞控股总裁安智慧已经揭示，极氪与领克尽管并吞，但将会坚持双品牌策略，相对于自力，相互区隔，极氪与领克将拦阻周全的产物梳理与妄想。

并不美不美不雅出，领克与极氪整合最主要的原因仍是两者之间相助重叠，在整合后领克后续理当不会再泛起领克Z10这种与极氪001/007直接相助的车型了。

在实现整合之后，领克51%的股份将由领克持有，49%的股份由祥瑞控股旗下全资子公司持有。建树于2016年的领克已经是祥瑞汽车进军高端汽车市场的先锋，如今要开启全新的道路了。

在11月份，领克品牌全系销量抵达32679台，同比削减近9%，其中新能源车型销量20084台；极氪11月交付新车27011台，同比削减106%，创下历史新高。在整合之后，极氪与领克是否可能实现1+1＞2的下场呢？咱们刮目相待。

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