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226.8万起，新款保时捷911GT3开启预售，这回还要加价吗？
我要评论买车要加价，新款良多人首先想起埃尔法。启预
艰深来说，还加LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控埃尔法高峰时期加个30万，新款如今可能不到10万，启预可是还加在汽车圈，加价幅度最高的新款还患上是保时捷。
以及爱马仕等浑朴品同样，启预假如你想买保时捷的还加高端产物，就必需要选配。新款一辆裸车200万的启预保时捷，加之选配很庞大抵达280万，还加没措施，新款LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控太脱销了。启预
多少多天前，还加新款保时捷911GT3正式在国内市场开启预售，新车一共两个版本，辩解为尺度版以及飞翔版，预售价均为226.8万元。
从民间宣告的图片来看，新车部份尺寸以及概况并未有大的更正，但在大灯以及空气能源学套件等细分规模，做了一些变更。
以大灯为例，现款车型外部为高下2个透镜，再搭配四个向中间挨近的LED日行灯。但新款的大灯接管4个透镜，而且LED日行灯也运用平行方式部署。
作为一台能公平上路的赛车，新款911GT3对于轻量化的谋求堪称融入血液中。新车接管全新妄想的轻质铝合金车轮，在保障安定性的条件下，单个减重1.5Kg。同时，车辆可选轻量化套件，车内的防滚架、车顶等等部件都接管碳纤维材质，让这款车的最低份量仅为1420Kg。
辩解GT3，最直接的方式即是看其车尾有无严正的扰流板。这台新款911GT3做作也具备。据民间数据揭示，新车的坚贞式后扰流板，能提供近700Kg的下压力，在高速时能让车辆更晃动。
在新车的选配清单中，导致还收罗了CFRP，也即是碳纤维质料增强底盘以及空气能源学套件。既能减轻份量，又能提升对于车辆的呵护，只是价钱不菲。
尽管这款车的预售价为226.8万元，但假如算上选配以及种种税费，落地在350-380万元之间，想要置办的小差迟，请做盛意思豫备。
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