仍是是ATTO 3打头阵，比亚迪正式上岸韩国乘用车市场

1月16日往事，打迪正明天，头阵比亚迪在韩国仁川举行媒体宣告会，比亚Facebook聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控宣告正式在韩国市场推出ATTO 3纯电SUV，式上市场这也象征着比亚迪正式上岸韩国乘用车市场。岸韩

在稍早些时候，国乘ATTO 3取患了韩国国立天气迷信院宣告的用车尾气排放及噪音认证，而且，打迪正这一认证涵盖了车辆单次充电续航里程等功能测试。头阵随着认证的比亚经由，新车也具备了上市资历。式上市场Facebook聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控

据悉比亚迪这次在韩国推出的岸韩ATTO 3提供了两个版本，辩解为ATTO 3尺度版以及ATTO 3 Plus版，国乘售价辩解为3100万韩元（约15.59万元国夷易近币）以及3300万韩元（约16.59万元国夷易近币）。用车今日起比亚迪韩国开始接受预订，打迪正将于下月中旬开启交付。

韩版ATTO 3将搭载磷酸铁锂电池，两款车型均提供了60.48kWh容量，最大续航里程为321km，反对于快充，仅需30分钟可由20%补电至80%。能源方面，车辆搭载的机电最大功率150kW，峰值扭矩310牛·米，车辆最高速率160km/h，零百减速7.3s。

患上益于ATTO 3发达的产物力，咱们可能留意到，比亚迪根基在每一个新开拓市场，都运用ATTO 3打头阵，并都斩获了不错的市场揭示，可能说是屡试不爽。那这次韩国市场是否不断复刻这一乐成，咱们也将刮目相待。

而除了ATTO 3之外，比亚迪韩国公司还将妄想于年外在韩国市场推出散漫型电动车Seal，也即是国内的海豹，以及电动SUV SEALION 7，也即是海狮07。此外，比亚迪还妄想出席往年4月的首尔挪移出行展，并揭示新车。随着新的一年到来，比亚迪也将进一步拓宽外洋市场，咱们也期待在新的一年，比亚迪在外洋斩获更多市场。

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