66度大电池+450公里纯电续航!智己增程技术,要抢纯电饭碗?

  发布时间:2026-01-30 00:58:55   作者:玩站小弟   我要评论
想象一下,短途遨游途中,你驾驶一辆新能源汽车,不用补能就能从上海开到北京致使还能拐弯去趟阿那亚,单次道路拆穿困绕1500公里以上。这不是科幻片子场景,而是智己汽车最新宣告的“恒星”超级增程技术形貌的着 Telegram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具,多平台多账号多开,自动保存Cookie直登,双向自动翻译,敏感词监控,数据脱敏,企业内部风控-Dolphin SCRM:全球社交平台私域运营神器,支持WhatsApp、Telegram、Facebook等多账号管理,为跨境企业提供全面的在线客户服务与营销解决方案,涵盖售前,售中到售后各个环节,保障账号安全,精准转化客户,助力企业腾飞。。

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这不是技术科幻片子场景,而是抢纯智己汽车最新宣告的“恒星”超级增程技术形貌的着实图景。

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2025年8月1日,度大电池电饭智己汽车正式宣告“恒星”超级增程技术,公里宣告进军增程市场。纯电

在电动车续航焦虑仍是续航全天下痛点确当下,智己的智己增程“恒星”技术带来了突破。这项技术的技术Telegram聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具,多平台多账号多开,自动保存Cookie直登,双向自动翻译,敏感词监控,数据脱敏,企业内部风控中间在于其“66度大电池+800V低压平台”的组合。

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宁德时期骁遥Max电池作为行业量产的抢纯最大容量增程专属电池包,以66kWh的度大电池电饭超大容量倾覆了传统增程式车型“小电池+大油箱”的妄想逻辑。配合800V低压平台,新车仅需15分钟快充即可填补310公里续航,至关于一杯咖啡的光阴就能实现半程道路的能量蕴藏。

智己首发Zephyr 1.5T增程专属建议机,接管保时捷同源的VGT可变截面涡轮技术,将热功能提升至40%以上。这一立异让新车亏电油耗降至5.32L/100km,油电综合能耗低至2.07L/100km。

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同时,经由ERNC自动降噪技术,车辆在亏电形态下运行时,车内噪音操作在35分贝之内,挨近图书馆天气。这一立异处置了增程车罕有的“建议机轰鸣”下场。

“恒星”技术的突破在于对于用户痛点的精准侵略。450公里的纯电续航里程,象征着用户可能轻松实现“一周一充”的都市通勤方式。调研数据揭示,一周333公里的纯电续航,可能知足超92%新能源用户的都市通勤场景。当需要短途出行时,1500公里的综合续航能耐消除了里程焦虑。

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针对于南方用户夏日用车痛点,“恒星”技术装备了“高温畅行”方式。在-20℃极寒天气下,电池仍能坚持20℃最佳使命温度,中汽中间实测高温充电起始功率可达170kW。这一技术处置了电动车在冰凉地域“充不进、充患上慢”的行业顽疾。

智己这次技术突破直指增程式市场痛点,经由“超长续航”、“秒级快充”、“电车级体验”三大优势,为无家用充电桩用户提供了新抉择。新一代智己LS6作为首款搭载该技术的车型,将于8月15日开启预售。

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不断以来,增程式电动车被诟病为“背着充电宝的电车”,其纯电续航普遍在200公里如下。智己一举将这一数字提升至450公里,已经逾越部份入门级纯电车型的续航水平。

“当增程车纯电续航都抵达450公里,咱们是否还需要顽强于纯电道路?”这成为行业不患上不思考的下场。


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